{"id":63395,"date":"2026-04-23T08:52:56","date_gmt":"2026-04-23T06:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thevandal.be\/?p=63395"},"modified":"2026-04-23T08:52:58","modified_gmt":"2026-04-23T06:52:58","slug":"de-oceaan-over-met-thomas-van-woensel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/de-oceaan-over-met-thomas-van-woensel\/","title":{"rendered":"\u00dcber den Ozean mit Thomas Van Woensel"},"content":{"rendered":"

Vor f\u00fcnf Jahren, als ich f\u00fcr Kom op tegen Kanker unterwegs war, wurde ich von zwei schnellen Radfahrern \u00fcberholt. Nachdem ich v\u00f6llig am Limit gefahren war, konnte ich mich an ihr Tempo h\u00e4ngen. Nach einigen Kilometern kamen wir ins Gespr\u00e4ch \u2013 und so lernte ich Toon kennen.\nEr war sofort \u00fcberrascht, als ich ihm erz\u00e4hlte, dass ich eigentlich gar kein Radfahrer bin, sondern aus der Welt des Ultramarathonlaufs komme. Damals steckte ich mitten in der Vorbereitung auf den Tor des G\u00e9ants, ein 350 Kilometer langes Rennen durch das Aostatal.\nZum Abschied schenkte mir Toon eine seiner hochwertigen Caps. Seitdem habe ich kaum noch eine andere getragen.<\/p>\n\n\n\n

Vom Ultramarathon zu extremen Herausforderungen<\/h2>\n\n\n\n

Seit mittlerweile acht Jahren bin ich leidenschaftlicher Langstreckenl\u00e4ufer. Zwischendurch suche ich immer wieder neue Herausforderungen \u2013 sei es die Besteigung des Matterhorns oder des Mont Blanc oder die Teilnahme an einem Ironman.\nVor einigen Jahren sp\u00fcrte ich jedoch, dass ich mich einer noch gr\u00f6\u00dferen Herausforderung stellen wollte. So gro\u00df, dass ich mich lange Zeit kaum traute, den Gedanken \u00fcberhaupt auszusprechen. \u00dcber anderthalb Jahre hinweg lie\u00df mich die Idee nicht los.\nVor gut zwei Jahren fasste ich schlie\u00dflich den Entschluss: Ich meldete mich f\u00fcr das World's Toughest Row an \u2013 ein Ruderrennen \u00fcber mehr als 5.000 Kilometer \u00fcber den Atlantik, komplett ohne externe Unterst\u00fctzung.\nUnd als w\u00e4re das noch nicht anspruchsvoll genug, beschloss ich, die \u00dcberquerung alleine zu bew\u00e4ltigen. Ich wollte herausfinden, wie weit ich k\u00f6rperlich und mental wirklich gehen kann.<\/p>\n\n\n\n

The Vandal als Partner<\/h2>\n\n\n\n

Ein Projekt dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung l\u00e4sst sich nicht allein stemmen.\nAuch diesmal war Toon sofort begeistert und unterst\u00fctzte mich bei der Entwicklung von Merchandise-Artikeln, deren Erl\u00f6s dem Leuven Kanker Instituut zugutekam. Dank der hochwertigen Kleidung und der kreativen Designs konnten wir rund 8.000 Euro an Spenden sammeln.\nDar\u00fcber hinaus entwarf Toon auch das Design f\u00fcr mein Boot. Ein schlichtes wei\u00dfes Ruderboot w\u00e4re auf Fotos schlie\u00dflich nicht besonders eindrucksvoll gewesen. Die Umsetzung der Folierung \u00fcbernahmen anschlie\u00dfend die Freunde von Wrap My Bike, die fantastische Arbeit geleistet haben.<\/p>\n\n\n\n

Zwei Jahre voller Entbehrungen<\/h2>\n\n\n\n

Die Atlantik\u00fcberquerung mit einem Ruderboot l\u00e4sst sich nur schwer in Worte fassen. Allein die k\u00f6rperliche, mentale und logistische Vorbereitung war eine enorme Herausforderung.\nInsgesamt nahm die Vorbereitung mehr als zwei Jahre in Anspruch. Ich bin \u00fcberzeugt, dass man f\u00fcr ein solches Ziel bereit sein muss, gro\u00dfe Opfer zu bringen.\nNoch nie zuvor hatte ich mich so sehr von der Au\u00dfenwelt abgeschottet. Gleichzeitig war da die Unsicherheit \u2013 nicht nur bei mir selbst, sondern auch bei meiner Familie. W\u00fcrde das Projekt gelingen? War der Aufwand gerechtfertigt?\nSchritt f\u00fcr Schritt arbeitete ich mich durch jede Etappe der Vorbereitung und brachte mich schlie\u00dflich k\u00f6rperlich in Bestform.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Start<\/h2>\n\n\n\n

Und dann war es endlich so weit.\nAm 14. Dezember fiel um 12:18 Uhr Ortszeit der Startschuss.\nDie erste Woche bestand aus purem Adrenalin. Wir gerieten direkt in einen Sturm, der uns zwar in die richtige Richtung trieb, gleichzeitig aber enorme Wellen mit sich brachte.\nGetrieben von meinem Ehrgeiz schlief ich in dieser ersten Woche oft nur zwischen eineinhalb und drei Stunden pro Nacht. Die Belastung war entsprechend hoch.\nAls die zweite Woche begann und ich sowohl in der Solo-Wertung als auch im Gesamtklassement gut platziert war, erlaubte ich mir endlich etwas mehr Ruhe und Schlaf.<\/p>\n\n\n\n

Windstille<\/h2>\n\n\n\n

Darauf folgte eine rund zehn Tage lange Phase nahezu v\u00f6lliger Windstille.\nDas Meer wirkte friedlich und sicher, doch gerade dadurch wurde es schwierig, das Boot konstant in Bewegung zu halten. Auch mental war diese Zeit \u00e4u\u00dferst fordernd.\nNat\u00fcrlich gab es Momente, in denen ich am liebsten aufgeh\u00f6rt h\u00e4tte. Aufgeben kam jedoch niemals infrage.\nMein Ziel war klar: so viel wie m\u00f6glich rudern, Tag f\u00fcr Tag. Der Plan lautete, t\u00e4glich 16 Stunden auf dem Wasser zu verbringen \u2013 und genau daran hielt ich fest.<\/p>\n\n\n\n

Auf den Wellen nach Antigua<\/h2>\n\n\n\n

Nach der windstillen Phase kehrte der Wind zur\u00fcck \u2013 allerdings in einer v\u00f6llig anderen Intensit\u00e4t.\nIn den letzten beiden Wochen herrschten teilweise Windgeschwindigkeiten von 25 bis 30 Knoten. Dazu kamen bis zu acht Meter hohe Wellen, die mich regelrecht in Richtung Antigua surfen lie\u00dfen.\nZeitweise erreichte ich dabei Geschwindigkeiten von bis zu 23 km\/h \u2013 allein durch die Kraft des Ozeans.<\/p>\n\n\n\n

Das Ziel<\/h2>\n\n\n\n

Und schlie\u00dflich war es geschafft.\nNach 41 Tagen und 15 Minuten auf See erreichte ich Antigua. Die letzten mehr als 24 Stunden waren ein einziger Endspurt.\nIch wusste bereits w\u00e4hrend der \u00dcberfahrt, dass ich den Ozean vermissen w\u00fcrde. Trotzdem wollte ich jeden Moment bis zum Schluss auskosten.\nDas Gef\u00fchl, das Ziel erreicht zu haben, l\u00e4sst sich kaum beschreiben. Nur ich wei\u00df, was in diesen 41 Tagen geschehen ist, welche Gedanken mich begleitet haben und welche H\u00f6hen und Tiefen ich erlebt habe.\nWenn mehr als zwei Jahre Vorbereitung in einem einzigen Moment zusammenkommen, entsteht ein Gef\u00fchl, das man nie wieder vergisst.<\/p>\n\n\n\n

The Vandal \u2013 danke, dass ihr Teil dieses Abenteuers wart. Ohne euch g\u00e4be es weder das Design noch das Merchandise-Projekt.
Nichts als Liebe. \u2764\ufe0f<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

5 jaar geleden werd ik tijdens het fietsen voor Kom Op Tegen Kanker voorbijgevlogen door 2snelle mannen. Na volledig in het rood te gaan, kon ik aanklampen bij hen en na enkelekilometers ontstond een gesprek. Zo leerde ik Toon kennen. Meteen was hij enthousiasttoen ik hem vertelde dat ik in feite helemaal geen fietser was, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3216,"featured_media":63397,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_breakdance_hide_in_design_set":false,"_breakdance_tags":"","footnotes":""},"categories":[163],"tags":[610,624],"class_list":["post-63395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambassadeurs","tag-the-vandal","tag-thomas-van-woensel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3216"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63395"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63452,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63395\/revisions\/63452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}