{"id":54817,"date":"2025-07-09T17:37:04","date_gmt":"2025-07-09T15:37:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thevandal.be\/?p=54817"},"modified":"2025-11-04T14:47:39","modified_gmt":"2025-11-04T13:47:39","slug":"the-badger-divide-5-days-of-gravel-through-the-scottish-highlands","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/the-badger-divide-5-days-of-gravel-through-the-scottish-highlands\/","title":{"rendered":"The Badger Divide!"},"content":{"rendered":"

The Badger Divide: 5 Tage auf Schotter durch das schottische Hochland<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ende Juni brechen Toon und drei Fahrradfreunde zu einem neuen Abenteuer in der rauen Wildnis Schottlands auf. Ihr Ziel? Die legend\u00e4re Badger Divide zu fahren, eine gr\u00f6\u00dftenteils unbefestigte Schotterstrecke von fast 400 km L\u00e4nge mit \u00fcber 6.000 H\u00f6henmetern - von Inverness nach Glasgow.<\/p>\n\n\n\n

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Tag 1: Aufw\u00e4rmen am Loch Ness<\/b><\/p>\n\n\n\n

Schon am ersten Tag war klar: Das wird keine sanfte Fahrt werden. Ein Gro\u00dfteil der Strecke f\u00fchrte \u00fcber steile Wanderwege - und die Wahl eines 42er-Kettenblatts vorne erwies sich schnell als... ambitioniert. Steigungen von +12% mit einem voll beladenen Fahrrad geh\u00f6rten zur Routine.
Doch genauso schnell wie das Bedauern \u00fcber die Schaltung setzte auch die Ehrfurcht ein: Nur 10 km au\u00dferhalb von Inverness befanden wir uns bereits mitten in der atemberaubenden, einsamen Natur der Highlands.<\/p>\n\n\n\n

Die erste Etappe f\u00fchrte uns von Inverness nach Fort Augustus - 65 km mit 1.250 H\u00f6henmetern. Die meiste Zeit des Tages verbrachten wir damit, den Bergk\u00e4mmen entlang des ber\u00fchmten Loch Ness zu folgen - ein perfektes Aufw\u00e4rmen f\u00fcr die kommenden harten Tage.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Tag 2: Direkt auf die K\u00f6niginnenb\u00fchne<\/b><\/p>\n\n\n\n

Der zweite Tag brachte gleich den h\u00e4rtesten Abschnitt - die K\u00f6niginnen-Etappe. Von Fort Augustus nach Corrour, und zwar gleich zu Beginn: der Corrieyairack Pass. Ein 17 km langer unbefestigter Anstieg, meist auf steilen, schmalen Pfaden, mit einer Steigung von bis zu 22%. Ein Monstrum.
Nach einem 760 m langen Aufstieg erreichten wir den h\u00f6chsten Punkt der Badger Divide und wurden mit einer atemberaubenden Aussicht \u00fcber die Highlands belohnt - gefolgt von einem wilden Abstieg voller Felsen, B\u00e4che und Stege.<\/p>\n\n\n\n

Der Rest des Tages schl\u00e4ngelte sich durch abgelegene Hirschw\u00e4lder und endete nach 80 km in Corrour - einer winzigen Siedlung, die nur mit dem Zug... oder dem Fahrrad erreichbar ist. Gl\u00fccklicherweise hatte der Bahnhof auch ein kleines Restaurant mit fantastischem Essen.
Nach einem kurzen abendlichen Nacktbad im Loch Ossian schliefen wir mit etwa 20 anderen Abenteurern in der einzigen H\u00fctte. A leise<\/i> eine Nacht Schlaf? Nicht ganz.<\/p>\n\n\n\n

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Tag 3: Wind, Lachs und die Langstrecke<\/b><\/p>\n\n\n\n

Der dritte Tag f\u00fchrte uns von Corrour nach Killin, einem charmanten Dorf, das f\u00fcr seine Wasserf\u00e4lle und seine R\u00e4ucherkammer bekannt ist. Die l\u00e4ngste Etappe der Reise - 94 km mit 1.400 H\u00f6henmetern - zeichnete sich durch steile Anstiege, technische Abfahrten und einen unerbittlichen Gegenwind aus, der mit 6 Beaufort blies. Das Fahren mit zwei vollen Taschen auf dem Gep\u00e4cktr\u00e4ger machte die Sache nicht einfacher.<\/p>\n\n\n\n

Aber wie es sich f\u00fcr schottische Gastfreundschaft geh\u00f6rt, wurden wir im Ziel mit einem herzlichen L\u00e4cheln und frisch ger\u00e4uchertem Lachs empfangen - die perfekte Art und Weise, einen weiteren harten, aber unvergesslichen Tag zu beenden.<\/p>\n\n\n\n

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Tag 4: Farne, M\u00fccken und Regen<\/b><\/p>\n\n\n\n

Als der Wind am vierten Tag endlich nachlie\u00df, wurden die M\u00fccken<\/i> kamen zum Spielen heraus. Diese winzigen schottischen Wanzen kommen in Schw\u00e4rmen, wenn die Luft still ist - und es gibt nur eine L\u00f6sung: in Bewegung bleiben<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

Wir verlie\u00dfen Killin<\/b> und in Richtung Gartmore<\/b>, Wir begannen den Tag auf einem mit Farn bewachsenen Weg, der so zugewachsen war, dass er zu einer 3 km langen Wanderung mit dem Fahrrad bergauf wurde. Und dann... unser erster echter schottischer Regenschauer. Wir hatten f\u00fcr f\u00fcnf Tage Regen gepackt, so dass es sich wie ein kleines Wunder anf\u00fchlte, erst am vierten Tag nass zu werden.<\/p>\n\n\n\n

Wir kamen durchn\u00e4sst, aber l\u00e4chelnd auf dem Campingplatz Gartmore an, wo uns der freundliche Besitzer mit Geschichten von seinem eigenen, selbst organisierten Schotterrennen ein paar Wochen zuvor begr\u00fc\u00dfte. Ein klassisches Beispiel f\u00fcr schottischen Charme.<\/p>\n\n\n\n

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Tag 5: Der letzte Vorsto\u00df nach Glasgow<\/b><\/p>\n\n\n\n

Die letzte Etappe f\u00fchrte uns von Gartmore nach Glasgow City - 55 km, gr\u00f6\u00dftenteils auf dem ber\u00fchmten West Highland Way. Der Weg wurde langsam von Wanderern bev\u00f6lkert (bis jetzt hatten wir nur ein paar pro Tag gesehen), und einige steile, felsige Anstiege erinnerten uns daran, dass das Abenteuer noch nicht ganz vorbei war.<\/p>\n\n\n\n

Aber nach 35 km war der Bann gebrochen. Wir erreichten die Vorst\u00e4dte. Die weiten, wilden Highlands verschwanden hinter uns. Obwohl das offizielle Ende des Badger Divide im Kelvingrove Park im Zentrum von Glasgow liegt, \u00fcberzeugten uns eine sonnige Terrasse und das Versprechen eines kalten Pils davon, nur 2 km fr\u00fcher anzuhalten.
Denn ein wohlverdientes Bierchen trifft sehr<\/i> anders nach 5 Tagen im Sattel.<\/p>\n\n\n\n

Schottland, du warst brutal, sch\u00f6n, wild, ein bisschen verr\u00fcckt - und absolut unvergesslich.<\/b><\/h2>\n\n\n\n
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The Badger Divide: 5 Days of gravel through the Scottish highlands At the end of June, Toon and three cycling friends set off for a new adventure in the rugged wilderness of Scotland. Their mission? To ride the legendary Badger Divide, a mostly off-road gravel route stretching nearly 400 km with over 6,000 meters of […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":54819,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_breakdance_hide_in_design_set":false,"_breakdance_tags":"","footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":["post-54817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogartikels"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54817"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58724,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54817\/revisions\/58724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thevandal.be\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}